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我不是秀才,我是三台陕汽车的创业者

发布时间:2018-06-09
        郑秀才不是秀才,而是实实在在的陕汽死忠粉。一直奔跑在路上的他,几乎没有休息时间,不是在卸货,就是在装货,就连接受采访,都行走在路上。大半辈子与车与路相伴,开车一开就是十八年,今年三十八岁的他,按照联合国世界卫生组织对年龄划分的标准,还正在青壮年。

  习大大在十九大报告中说:大国就要有大国的样。照应在郑秀才身上也是,大家庭要有大家庭的样。家有三个儿子,老二和老三还是双胞胎,对于老郑来说,更得踩着油门前进了。

郑秀才与陕汽重卡德龙X3000

  陕汽,让我撸起袖子加油干

  十九大闭幕之后,郑秀才的心气劲更高了,奔着习总书记规划三步走路线,他也给自己制定了新的目标,元旦前后再订一台陕汽德龙X3000,这已经是他家第三台陕汽车了。

  去年十月买了第一台陕汽德龙后,现在已经跑了二十多万公里,雇着两个司机日夜不停地开,今年八月又买了第二台陕汽德龙X3000 黄金之星550马力,平时都是自己一个开,现在跑了三万多公里,两台车已经无法满足日益增长的货物运输需求,根据一年开陕汽车的收入,他决定再买一台陕汽车。

  第一台车是贷款买的,每月还款一万三千元,第二台车就全款买下,郑秀才用车才一年两个月,陕汽德龙发家致富的实力就深深镌刻在他心上。

  秀才,不得不说的秘密

  快人快语的郑秀才可一点都没有“秀才”的样,他二十出头就开起了车,因为没有学历,只能跑运输。“只要入了行,再改行就不好改了。”这是他的心里话,也是大实话。

  十多年前都是给别人开车,啥车都开过。但给别人干终究不是长久之计,他思谋着能开上自己买的车,跑自己的运输路,这个愿望终于在去年八月实现了。

德龙X3000

  要买自己的第一台车了,那肯定得买陕汽车,这是郑秀才公开的秘密,但也是不得不说秘密。因为身边十几个朋友都是开陕汽车的,最重要的是陕汽车的发动机是潍柴,那是自己老家山东的品牌,质量肯定就和山东人一样厚实可靠。想都不用想,就是陕汽车,最关键的价格经济实惠,性价比最高。

  不用不知道,一用就说好

  从临沂到甘肃酒泉再到新疆,是郑秀才常年跑车的路线,往返五千多公里,货源都是朋友货运站的,拉的货物有五金和百货,虽然全程都是高速,但最发愁的就是山西、陕西和新疆路段,因为这三段路程有最长的爬坡路段,最考验车的安全性能。

  之前开的是二手卡车,自从开上陕汽德龙后,郑师傅的头疼路段没有了,潍柴发动机的动力,简直是太强大了,爬坡根本不是问题,“绵绵的青山脚下踩啊!”郑师傅说话那个骄傲呀。

  何止这些,陕汽还有让郑师傅更舒心的就是:舒适性好。“驾驶室空间大,加宽的卧铺,减震的座椅,宽阔的视野,那就是不用不知道,一用就说好。”

  如果说上面夸赞有点泛泛之谈,人云亦云的话,最令郑师傅暖心的是,陕汽车搭载的暖风机和液力缓速器。暖风机让他再也不怕冻在半路,而液力缓速器是“太好了!”大大提高了行车的安全系数,长下坡时,再也不怕刹车片发热而导致刹车失效的安全隐患了。用郑师傅的话说就是“现在大卡车都比小轿车舒适。”

  天行健,我管理车的法宝

  自从2015年创业起,郑师傅自己当老板也两年多了,从二手车到全新陕汽车到全款购买陕汽车,再到即将到来的第三台陕汽车,他的物流运输业才刚刚崭露头角。如何管理司机管理车辆管理运输路线,如何能高效经济运行,他最感谢的就是:天行健。“天行健”这可不是咱们老祖宗的警句,而是陕汽自己开发的车联网系统。

  他去年买的那台陕汽德龙X3000 500马力是雇着两个司机轮流开,但是“天行健”让他稳坐钓鱼台,手机下个APP,随时随地都能知道司机开哪儿了,在哪里停了多长时间,加了多少油,油耗多少,还有多少油,跟司机回来报的账都相差不大。这让他省力省时省心,便于管理,只要看一眼手机APP,心中全有数了。

  这个“天行健”郑师傅称之为管车神器。他就有更多时间开拓货源,扩大自己的运输规模,今年元旦再来一台陕汽车的梦想就可以生根开花。

陕汽重卡德龙X3000

  陕汽车在新疆,路不拾遗

  新疆是个好地方,好在哪里呢?常年跑新疆的郑师傅南疆北疆都跑熟了,说到新疆的种种好,风土人情好,异域风光好,治安条件好等,能罗列一大堆。但他说:“最重要的是人好,我开着陕汽车在新疆,从来没被抢过,想睡就睡,想走就走,车在路边停五六天都没事,从来没遇到过小偷。”

  切身的感受最能说服人,郑师傅说夏天的新疆是最美的,没有蚊子和苍蝇,甘甜美味的水果下肚,那是开车解乏的绝佳享受。独乐乐不如众乐,他也会把新疆的特产带给家人,大枣核桃香梨都是他经常往家带的。

  “夏天旅游的话,一定要来新疆。到了新疆哪里不认识路,就打电话给我。”热情厚道的郑秀才师傅仓促之间还不忘关心记者。在文章搁笔之前,他已从酒泉向着新疆驶去,看着郑师傅微信发来的美景,这一路的戈壁滩秋景着实能美翻众人,这古老的丝绸之路在郑师傅陕汽车轮下重新了焕发出光彩。

  不积小流无以成江海,从一台陕汽到三台陕汽,郑秀才师傅的确不是秀才,而是货真价实的创业者、实干者和运输者。