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刘锋: 开斯堪尼亚迎接新挑战!

发布时间:2018-06-09
        2011 年5 月,武汉东北盛达物流有限公司正式成立,主营东北三省专线运输。公司总经理刘锋用短短6 年时间,把这家公司打造成为了武汉至东北三省专线运输的标杆企业,刘锋称斯堪尼亚卡车在这当中起到了重要的作用。

  斯堪尼亚助力成为运输标杆企业

  与大多数国内物流公司创业者相同,刘锋也是从一名普通的卡车驾驶员做起,后来管理车队,再自己成立公司。从东北来武汉打拼的刘锋对家乡有着浓厚的感情,他从创立公司之初就设定了目标:打造一条从武汉到东北三省的精品干线运输。

刘锋

  东北盛达物流的货物种类主要是汽车配件、药品、零担以及电商货物,在货物运输时效方面独树一帜,公司所承诺的“次日达”深受客户青睐。目前东北盛达物流共有牵引车13辆,其中斯堪尼亚6 辆。2015 年7月,第一辆斯堪尼亚卡车加入了东北盛达物流的车队。谈到当初为何购买斯堪尼亚,刘总表示,随着业务的发展,他开始考虑使用效率更高的车辆,恰好身边有几个朋友在使用斯堪尼亚,加上口碑非常不错,刘总就这样成为了斯堪尼亚车主。

  油耗低,质量好,运营里程经得住考验

  斯堪尼亚车的出勤率在公司车队里首屈一指。每个月3 万多公里的运营里程对车辆是种考验,但斯堪尼亚却能轻松胜任。第一辆车运营至今已经两年多,里程已经达到了80 万公里。平时正常保养,几乎没有任何毛病。

  刘总认为,除了牵引车,挂车对于运输也非常重要,很多人都只顾车头而未考虑到挂车。高端牵引车使用合适的挂车才能让运营效率达到最佳。东北盛达物流所使用的挂车采用铝合金材质。铝合金厢式车与目前普通的钢制挂车加大铁箱相比,重量能差3-4 吨。一个往返运输的货物就能差8 吨左右,按照400 元一吨货来计算,差价就在3,200 元。一个月如果运营8 趟,差价就更加明显,一年下来数额相当可观。在车辆的管理方面,刘总采用的是驾驶员入股的形式来管理,一方面自己没有太大的压力,另一方面驾驶员也更加爱惜车辆,每次运输回来驾驶员都会仔细清洗车辆。刘总对斯堪尼亚的油耗表现颇为满意,在他的车队里,斯堪尼亚平均油耗在百公里30 升左右,部分驾驶员则能让油耗更低。谈到公司未来的发展,刘总表示提升

  服务是今后的发展方向,要让客户一提到武汉至东北专线物流,首先想到东北盛达。

斯堪尼亚

  共同迎接新的挑战

  斯堪尼亚对于公司提升服务形象起到了重要作用,所以刘总打算逐步淘汰车队里的国产车,将干线运输车辆全部更换为斯堪尼亚,以进一步提升服务品质。

  随着越来越多的个体用户开始购买斯堪尼亚,在中小物流企业里斯堪尼亚的保有量与日俱增。相信随着车辆的不断增加,公路之王将在中国的道路上续写新传奇。

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